新能源車行業分化加劇，新能源車ETF(159806)下跌近1%

新時空訊，截至2026年1月14日14:15，中證新能源汽車指數(399976)下跌1.23%。成分股方面漲跌互現，富臨精工領漲9.26%，先導智能上漲4.10%，五礦新能上漲3.66%；中礦資源領跌6.97%，盛新鋰能下跌5.76%，多氟多下跌4.76%。新能源車ETF(159806)下跌0.95%，最新報價0.83元。拉長時間看，截至2026年1月13日，新能源車ETF近2周累計上漲2.81%。（以上所列股票僅為指數成份股，無特定推薦之意）

流動性方面，新能源車ETF盤中換手3.19%，成交3090.37萬元。拉長時間看，截至1月13日，新能源車ETF近1年日均成交2257.01萬元，居可比基金前2。

數據顯示，杠桿資金持續佈局中。新能源車ETF最新融資買入額達339.03萬元，最新融資余額達555.89萬元。（數據來源：Wind）

截至1月13日，新能源車ETF近1年凈值上漲68.99%，居可比基金第壹，指數股票型基金排名476/3409，居於前13.96%。從收益能力看，截至2026年1月13日，新能源車ETF自成立以來，最高單月回報為31.34%，最長連漲月數為5個月，最長連漲漲幅為72.28%，漲跌月數比為35/34，上漲月份平均收益率為9.67%，年盈利百分比為60.00%。截至2026年1月13日，新能源車ETF成立以來超越基準年化收益為4.47%。

截至2026年1月9日，新能源車ETF近1年夏普比率為2.17，排名可比基金前2/5，同等風險下收益更高。

回撤方面，截至2026年1月13日，新能源車ETF今年以來最大回撤1.74%，相對基準回撤0.02%。

費率方面，新能源車ETF管理費率為0.50%，托管費率為0.10%。

跟蹤精度方面，截至2026年1月13日，新能源車ETF今年以來跟蹤誤差為0.011%，在可比基金中跟蹤精度較高。

新能源車ETF緊密跟蹤中證新能源汽車指數，中證新能源汽車指數選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業務的上市公司證券作為指數樣本，以反映新能源汽車相關上市公司證券的整體表現。

數據顯示，截至2025年12月31日，中證新能源汽車指數(399976)前十大權重股分別為比亞迪、寧德時代、匯川技術、三花智控、華友鈷業、億緯鋰能、贛鋒鋰業、天賜材料、長安汽車、天齊鋰業，前十大權重股合計佔比54.24%。（以上所列股票僅為指數成份股，無特定推薦之意）

開源證券表示，2025年新能源車行業呈現結構性增長特征，行業分化加劇。政策層面，多部門聯合召開動力電池行業座談會聚焦“反內卷”，12月新能源車零售138.7萬輛（同比+7%），全年滲透率提升至68.4%。當前行業處於電動化與智能化深度融合階段，頭部車企通過技術突破和全球化佈局鞏固優勢。

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