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新能源車ETF(515030)上漲2.20%,快充性能有望推動產業鏈再上臺階

新時空訊,截至2026年3月11日10:41,新能源車ETF(515030)上漲2.20%,衝擊3連漲。最新價報1.91元。流動性方面,新能源車ETF盤中換手3.57%,成交1.39億元。拉長時間看,截至3月10日,新能源車ETF近1月日均成交1.83億元,居可比基金第一。規模方面,新能源車ETF近1周規模增長8222.13萬元,實現顯著增長,新增規模位居可比基金1/5。

新時空訊,截至2026年3月11日10:41,中證新能源汽車指數(399976)強勢上漲2.15%,成分股德福科技上漲9.61%,五礦新能上漲8.15%,億緯鋰能上漲7.91%,貝特瑞,湖南裕能等個股跟漲。新能源車ETF(515030)上漲2.20%, 衝擊3連漲。最新價報1.91元。拉長時間看,截至2026年3月10日,新能源車ETF近1周累計上漲2.75%。(以上所列股票僅爲指數成份股,無特定推薦之意)

流動性方面,新能源車ETF盤中換手3.57%,成交1.39億元。拉長時間看,截至3月10日,新能源車ETF近1月日均成交1.83億元,居可比基金第一。

規模方面,新能源車ETF近1周規模增長8222.13萬元,實現顯著增長,新增規模位居可比基金1/5。(數據來源:Wind)

數據顯示,槓杆資金持續布局中。新能源車ETF前一交易日融資淨買額達124.23萬元,最新融資餘額達3400.08萬元。(數據來源:Wind)

截至3月10日,新能源車ETF近5年淨值上漲28.24%。從收益能力看,截至2026年3月10日,新能源車ETF自成立以來,最高單月回報爲31.33%,最長連漲月數爲5個月,最長連漲漲幅爲71.07%,上漲月份平均收益率爲9.37%,年盈利百分比爲60.00%。截至2026年3月10日,新能源車ETF近2年超越基準年化收益爲1.33%。

截至2026年3月6日,新能源車ETF近1年夏普比率爲1.40。

回撤方面,截至2026年3月10日,新能源車ETF今年以來最大回撤9.22%,相對基準回撤0.06%,在可比基金中回撤風險較低。

費率方面,新能源車ETF管理費率爲0.50%,託管費率爲0.10%,費率在可比基金中處於較低水平。

跟蹤精度方面,截至2026年3月10日,新能源車ETF近2月跟蹤誤差爲0.010%,在可比基金中跟蹤精度最高。

新能源車ETF緊密跟蹤中證新能源汽車指數,中證新能源汽車指數選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業務的上市公司證券作爲指數樣本,以反映新能源汽車相關上市公司證券的整體表現。

數據顯示,截至2026年2月27日,中證新能源汽車指數(399976)前十大權重股分別爲比亞迪、寧德時代、匯川技術、華友鈷業、三花智控、贛鋒鋰業、億緯鋰能、中礦資源、天賜材料、先導智能,前十大權重股合計佔比52.56%。(以上所列股票僅爲指數成份股,無特定推薦之意)

華西證券指出,快充是新能源汽車發展過程中仍需解決的痛點問題,隨着材料技術、電池系統工藝以及充電設備等全面的完善,新能源汽車快充性能有望實現明顯提升、消費者使用感獲得優化,從而推動產業鏈發展以及銷量增長再上臺階。

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