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中国再生医学(08158.HK)与China Star Entertainment (BVI) Limited(China Star)订立一项买卖协议，中再生(香港)同意以代价5500港元收购康美赞生物科技发展有限公司55%的股权。收购事项完成后，中再生(香港)及China Star将分别持有康美赞55%及45%的股权。买卖协议项下的交易同步完成。

金涌投资(01328.HK)集团持有1092.3个以太币，总成本约396.2万美元，每个以太币的平均成本约为3627.2美元。

云工场科技控股披露多项董事变动，叶满林、崔琦、赵竑三位独立非执行董事同日辞任，同时委任郑歧、许荣华、周茜茜为新任独立非执行董事，相关变动均自2026年1月2日起生效。

WKK INTL (HOLD)宣布其附属公司东莞日新塑制品有限公司（DNP）于2025年12月31日启动自愿清算及注销程序。清算原因系DNP持续亏损，集团旨在通过清算减少亏损，优化资源与管理精力配置。

国富氢能宣布已向客户完成424套车载高压供氢系统交付。该批产品将应用于广州燃料電池巴士，助力当地绿色低碳公共交通示范项目推进，此项目亦是国内规模最大的氢能巴士项目。

盛业控股就此前为联属公司提供财务资助事宜披露关键细节。公告明确，2026年1月1日至2027年12月31日期间，集团预计提供的财务资助最高金额不超过23.6亿元人民币，若超此金额触发更高层级披露要求，公司将严格遵守相关上市规则。

青岛控股披露细化供股未动用所得款项净额2900万元人民币的科技业务用途，明确投向消费电子、汽车电子、人工智能相关产品三大领域，旨在通过科技业务实现收益多元化。

长城汽车股份有限公司（02333.HK）公布2025年12月汽车总销量为124,020台，同比下降8.33%；2025年全年累计销量达1,323,672台，同比增长7.33%。其中，新能源车型全年累计销售403,653台，海外累计销售506,066台。

吉利汽车控股有限公司（00175.HK）公布2025年12月汽车总销量为236,817辆，同比增长约13%；2025年全年累计销量达3,024,567辆，同比增长约39%，超额完成全年300万辆销量目标。董事会同时设定2026年销量目标为345万辆，同比增长约14%。

理想汽车（02015.HK）于1月1日发布交付数据，公司2025年12月交付新车44,246辆。2025年第四季度共交付109,194辆。截至12月31日，公司历史累计交付量突破154万辆。

蔚来集团（09866.HK）于1月1日发布交付数据，公司在2025年12月交付48,135辆汽车，创下月度新高，同比增长54.6%。2025年第四季度交付124,807辆，创季度新高，全年累计交付326,028辆，同比增长46.9%。

比亚迪股份有限公司（01211.HK）公布2025年12月及全年产销快报，全年新能源汽车总销量达4,602,436辆，同比增长7.73%。其中纯电动乘用车增长强劲，全年销量同比增长27.86%至225.67万辆，而插电式混合动力车型销量同比下滑7.91%。全年总产量为4,537,356辆，同比增长5.42%。

小鹏汽车（09868.HK）于1月1日公布最新交付数据，公司2025年12月交付37,508辆智能电动汽车。2025年全年累计交付量达429,445辆，较2024年大幅增长126%，其海外市场交付量亦同比提升96%。

交运燃气附属公司交运天然气与关联方山东实华续签2026年天然气买卖协议，后者将继续向交运天然气供应管道天然气，协议期限为2026年全年。2026年相关交易年度上限设定为2.073亿元人民币（含增值税）。

浙江沪杭甬与目标公司浙江交投中碳环境科技及商业集团签订注资协议，拟注资2.26亿元人民币收购目标公司经扩大注册资本的11.6733%股权。收购旨在切入绿色能源领域，助力公司绿色低碳转型，与现有交通资产形成协同效应。

数科集团12月30日与卖方订立购股协议，拟8750万港元收购香港慧浪科技100%股权，代价以发行1.25亿股代价股份支付，发行价每股0.7港元。收购旨在获取AI相关运算资源与基建能力，加速AI市场布局，提升供应链稳定性。