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矿卡自动驾驶龙头希迪智驾上市遇阻,招股书二度失效

希迪智驾第二次港股IPO招股书于11月8日失效。公司是中国商用车自动驾驶领域龙头,2024年市场份额16.8%,近三年营收增长迅猛但累计亏损约11亿元。

希迪智驾科技股份有限公司于2025年5月8日向港交所提交的招股书因六个月内未通过聆讯,已于11月8日自动失效。这是公司继2024年11月7日首次递表失效后的第二次折戟,联席保荐人包括中金公司、中信建投国际及中国平安资本(香港)。  

希迪智驾由“大疆教父”李泽湘参与创立,是中国领先的商用车自动驾驶解决方案供应商,专注于自动驾驶矿卡及物流车、V2X技术及智能感知系统。尽管公司业绩增长迅速,收入从2022年的3105.6万元大幅提升至2024年的4.10亿元,但亏损持续扩大,三年累计亏损约11亿元。

根据灼识咨询数据,其2024年在中国商用车自动驾驶市场份额达16.8%,并在自动驾驶矿卡细分领域排名第一。  

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