零界航空:完成约千万元天使轮融资,上海互翔投资独家注资,切入eVTOL交易与运力服务

近日,零界航空(Infini Aero,未上市)完成约千万元天使轮融资,由上海互翔投资管理有限公司独家投资,具体金额与投后估值未披露;资金用于山东滨州、陕西榆林验证基地建设运营、OC运行体系与数字化平台;公司已签30架V2000CG凯瑞鸥采购协议,首批5架年内交付,其中2架已交付,创始人称今年营收达千万元。

新时空讯:近日,安徽天泽零界航空有限公司(品牌名Infini Aero,未上市)完成约千万元天使轮融资,由上海互翔投资管理有限公司独家投资,公司未披露具体金额与投后估值。本轮资金将主要用于推进验证基地的建设与运营、完善OC运行体系、拓展主机厂合作网络、建设数字化平台与专业团队。

零界航空成立于2025年8月,总部位于安徽省合肥市肥西县,定位为eVTOL交易与运力服务平台,本身不从事整机制造。公司业务围绕零界飞选、金融与资产服务、OC取证、城市运力服务四条线展开。创始人吴振亚称,主机厂负责把技术变成产品,而运行要面对安全责任、空域协调、属地资源、机队调度与客户账期等另一套问题。

在资产端,公司于2026年9月与峰飞航空、皖江金租签署三方战略合作协议,包含30架V2000CG凯瑞鸥的采购,首批5架于年内交付,其中2架已在9月完成交付。峰飞航空方面称,这是全国首例通过融资租赁方式完成的吨级eVTOL交易。公司以airOS运行系统与零界飞选交易平台构成数字化底座,将飞行时长、任务频次、维修记录与运营成本结构化沉淀,用于向监管、主机厂与金融机构输出运行数据。

验证方面,公司在山东滨州与峰飞航空成立区域运营平台,首批凯瑞鸥货运eVTOL落地后围绕沿海与园区场景开展常态化物流飞行;在陕西榆林联合地方国有投资平台与科研机构,以租赁方式引入航空器,验证资产如何计价以及期满如何回购流转。吴振亚透露,榆林项目加上河南、安徽等地落地的国资租赁与运行服务,公司今年整体营收已达千万元,并计划2027年继续拓展城市节点。国家发改委此前印发《低空经济及其核心产业统计分类(试行)》,将低空经济划为低空制造业、低空运营业、低空基建与信息服务业、低空配套业4个大类,共23个中类、65个小类。

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