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自动驾驶概念股观察 | 速腾聚创(02498.HK)午后延续弱势运行,“孔雀”芯片计划在2026年内正式规模化量产

新时空(newtimespace.com)讯:2026年6月16日,速腾聚创(02498.HK)午后继续走弱,截至15:30,盘中报价25.96港元,跌幅7.55%。“孔雀”芯片将在2026年内正式规模化量产。

新时空(newtimespace.com)讯:2026年6月16日,速腾聚创(02498.HK)午后继续走弱,截至15:30,盘中报价25.96港元,跌幅7.55%。

消息面上,基于“凤凰”芯片定制的“千线”数字化激光雷达在北京车展已完成“上车”首秀,实现自研芯片“发布即上车”。“孔雀”芯片将在2026年内正式规模化量产。

中信证券研报指出,根据盖世汽车数据,2025年激光雷达行业出货量达到338.6万颗(同比+120.1%),禾赛科技、速腾聚创等公司的激光雷达产品快速放量,带动收入快速增长、盈利能力向好。展望2026年,多款40万元以上车型正推进激光雷达增配与性能提升,有望带动行业规模进一步扩容。

速腾聚创(02498.HK):专注于自动驾驶感知层激光雷达(LiDAR)及核心感知解决方案的规模化量产交付。作为智驾硬件供应链的头部企业,其产品已锁定全球众多主流车企及新能源新势力的海量车型定点订单。单季度车载激光雷达出货量持续保持行业高增速,凭借工艺优化与规模效应实现单颗硬件成本的持续下探,稳固了智驾核心感知底座的市场份额。

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