国内最大汽车无限传感Soc公司，琻捷电子拟赴港IPO！

近日，琻捷电子科技（江苏）股份有限公司（以下简称“琻捷电子”）正式向港交所递交上市申请，计划于主板挂牌，由中金公司和国泰君安国际担任联席保荐人。

琻捷电子成立于2015年，是一家专注于高性能车规级无线传感系统芯片（SoC）的设计、研发与销售的企业。根据弗若斯特沙利文报告，以2024年收入计，琻捷电子为中国最大的汽车无线传感SoC公司，并位列全球第三。

财务数据显示，公司近年营收增长迅速，但尚未实现盈利。2022年至2024年，营业收入分别为1.04亿元、2.23亿元和3.48亿元人民币，复合年增长率达83%；同期毛利分别为1602万元、3715万元和7060万元，毛利率从15.4%提升至20.3%。报告期内净利润持续亏损，分别为-2亿元、-3.56亿元和-3.51亿元。2025年上半年，公司实现营收1.57亿元，同比增长27%，毛利率进一步提升至27.1%，期内亏损1.43亿元。

从产品结构看，智能轮胎压力监测系统（TPMS）芯片是公司核心收入来源，2024年相关收入达2亿元。同时，电池管理系统（BMS）芯片和通用传感接口（USI）芯片收入也呈上升趋势，分别从2022年的1878万元和4018万元增至2024年的4274万元和8912万元，显示出收入来源的多元化趋势。

研发方面，2022年至2024年及2025年上半年，公司研发投入分别为0.77亿元、0.96亿元、1.08亿元和0.36亿元。客户集中度较高，报告期内前五大客户收入占比分别为41.2%、35.6%、52.1%和46.8%。截至2025年6月30日，公司现金及现金等价物为1.24亿元。

市场地位方面，琻捷电子是中国首家实现TPMS SoC及低功耗蓝牙（BLE）TPMS SoC量产的企业，也是国内唯一向汽车OEM供应此类芯片的供应商。2024年，其TPMS SoC产品收入位居中国第一、全球第三。此外，公司是全球首家推出电池包压力监测（BPS）SoC的企业，相关收入位列全球第一，并成为中国唯一具备车规级无线BMS能力的供应商。

目前，中国2024年销量前十的国内汽车OEM均已采用公司产品。截至2025年6月30日，琻捷电子汽车传感SoC累计出货量达1.64亿颗，产品应用于超过40款车型。

公司正积极拓展新业务领域，已启动面向机器人应用的传感SoC开发，并计划布局人形机器人专用USI SoC。

截至2025年上半年，公司共有员工189名，其中研发人员97人，占比51.3%。知识产权方面，拥有77项授权专利、61项集成电路布图设计、26项软件著作权及23项注册商标。

行业前景方面，弗若斯特沙利文预测，全球无线传感SoC市场规模将从2025年的70亿元增长至2030年的507亿元，复合年增长率达48.7%；中国市场预计将从25亿元增至266亿元，复合增长率60.2%。2024年，琻捷电子在全球无线传感SoC市场和无线TPMS SoC市场的份额分别为7.3%和7.8%，均排名第三。

琻捷电子起源于复旦大学孵化项目，创始人李梦雄现任董事长、执行董事兼CEO，直接持股10.48%，并通过员工持股平台等合计控制约28.08%的股份。李梦雄与执行董事、副总裁李曙光为一致行动人，共同控制公司32.25%的股份。

公司获得了众多知名投资机构及产业资本支持，包括纪源资本、经纬创投、华登国际、诚通混改、宁德时代、上汽集团、吉利资本等。2024年D+轮融资后，公司投后估值约为36.35亿元人民币。

IPO前，除创始人外，主要投资方包括海风投资（6.44%）、混改基金（6.05%）、经纬（6%）、晨道资本（4.88%）及国风投（4.33%）等。

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